三缸柱塞泵马达有3个主要的摩擦副，即滑块和斜盘、配流盘与缸体、活塞和缸孔表面。他们要确保密封，也尽量减少磨损。
   滑靴和浮式非接触静电卸载形式斜盘接触，从而导致在滑靴与斜盘10 ~ 30mm厚的油膜柱塞腔内形成高压油，依靠液体压力柱塞负荷，避免直接接触金属磨损。阀板和气缸摩擦副是静态的动态分配。柱塞和气缸孔摩擦副为非静压力卸荷式，柱塞杆为缸体孔内的直线往复运动。
   三缸柱塞泵在轴向阻尼孔直径d的中心，将生产的柱塞压油压力油的一部分引导拖鞋端油腔，油膜中的油增加H和附近，产生一个垂直作用在滑块表面力——牵引力F，F尺寸与R1和R2的鞋的尺寸，导致方向F和柱塞压油和斜面上的滑块的斜板的作用，而不是压制力F。

当三缸柱塞泵工作时，在喷油泵凸轮轴上凸轮和柱塞弹簧的作用下，柱塞被迫上下运动，从而完成泵的任务。

三缸柱塞泵主要由四部分组成: 分泵、调油机构、传动机构和泵体为微处理器智能技术控制，液晶屏显示，可与电脑系统进行信息通讯，具有重要工作环境压力稳定、脉动小、操作简单方便等特点。广泛用于生化、医药、化工、环保等行业，满足以上这些行业发展需要一个连续恒压、恒流输送液体的要求

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