柱塞泵是液压系统的重要装置，它是利用柱塞在泵筒中的往复运动来改变柱塞与泵壁之间形成的容积，反复吸入和排出液体来增加泵的压力。根据柱塞的方向，柱塞泵可分为轴向柱塞泵和径向柱塞泵。该柱塞泵具有输出流量大、压力脉动小、工作稳定、更换方便的优点，可制成各种类型的变量泵。由于其良好的性能，柱塞泵被广泛应用于高压、大流量和调节流量的场合，如工程机械、航空航天、兵器等领域。但是柱塞泵结构复杂，成本高，油的清洁度高，自吸能力差，使用维护要求高。

　　轴向柱塞泵是一种均匀布置在缸体中的周向活塞，液压泵和缸体的轴线平行于中心线或倾斜一定角度。根据其分配方式的不同，可分为阀板式和阀式分配阀。根据传动方式和结构特点的不同，柱塞泵配流阀可分为斜盘式和斜轴式。

　　斜盘式轴向柱塞泵的结构和工作原理当斜盘式泵和阀板固定时，电机带动传动轴、缸体和柱塞转动。弹簧尾部、柱塞球头和斜板工作面始终与柱塞式阀板和活塞缸的孔壁保持紧密接触，组成一个密封的空腔。当传动轴转动时，活塞顶部所示方向约束斜板右侧向容积逐渐减小的闭合位置移动，油从阀板压力油进入油压系统实现该过程；柱塞的下端沿着倾斜板的表面在寒冷中逐渐脱落，油进入缸膛。在大气压力的作用下，油被吸收。

　　轴向柱塞泵的主要性能是流量的主要性能逐渐降低，直至超过小的使用量；或者突然失效。这就导致了两种现象，一般是由于以下几个方面：传动轴对轴承的咬合造成的；柱塞孔的间隙加大；柱塞磨损和卡住；单向阀密封，内泄弹簧断裂，柱塞不动。

　　虽然斜轴柱塞泵的总效率略高于斜轴柱塞泵，但是斜轴柱塞泵的体积较大，通过摆动油缸来改变油缸轴线与驱动轴线之间的角度来实现流量调节。运动部件惯性大，动态响应慢，所以斜轴柱塞泵在抗燃油系统中应用广泛。

　　柱塞泵工作噪音过大的原因

　　(1)油泵中有空气。这种故障通常发生在安装新泵时。当新泵启动时，应首先向泵中添加油，以润滑泵的轴承、柱塞和气缸。

　　(2)油箱油位过低，吸油管堵塞增加了泵的吸油阻力，导致泵吸空或进油管段漏气，泵吸入空气。

　　(3)油泵和电机安装不当，也就是说泵轴和电机轴同心度不一致，使油泵轴承受到径向力产生噪音。

　　(4)液压油粘度过高，降低了泵的自吸能力和容积效率。